Описание
Двигатель Cummins 6CTA8.3-C215-II — это проверенный временем мотор объёмом 8,3 литра, который вы сможете поставить на свой автогрейдер или погрузчик. Вы получите проверенную китайскую сборку от Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd (DCEC) с гарантией, что ваш мотор будет работать честно и долго.
💎 Почему этот двигатель — отличный выбор для вас?
🔥 Сила, которой вы сможете гордиться
- 215 лошадиных сил — ваша техника будет тянуть уверенно, даже в тяжёлых условиях
- 908 Н·м крутящего момента — ваш мотор не будет “задыхаться” под нагрузкой
- 8,3 литра рабочего объёма — высокая тяга с низких оборотов, вам не нужно постоянно “газовать”
🛡️ Надёжность, на которую можно положиться
- Чугунный блок с мокрыми гильзами — ваш мотор прослужит много лет, и при необходимости вы сможете сделать капремонт, не меняя блок целиком
- Механическая топливная система — вы не зависите от электроники, регулировки делаете обычным инструментом
- Высокий ресурс — платформа Cummins C8.3 проверена десятилетиями по всему миру
💰 Экономия, которую вы оцените
- Низкий расход топлива — ваш механический ТНВД с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает выверенную топливную эффективность
- Дешёвое обслуживание — вы ремонтируете мотор на обычном дизель-стенде, без дорогих компьютерных систем
- Доступные запчасти — вы всегда найдёте фильтры, прокладки и детали у Cummins и DCEC
📊 Основные характеристики вашего мотора
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип двигателя | Дизельный, 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, жидкостного охлаждения |
| ⚡ Мощность | 160 кВт (215 л.с.) при 2200 об/мин |
| 📏 Рабочий объем | 8,3 л (8270 см³) |
| 📐 Диаметр цилиндра × Ход поршня | 114 мм × 135 мм |
| ⛽ Система питания | Непосредственный впрыск, механический рядный ТНВД |
| 🌍 Экологический стандарт | Евро-2 / China Stage II |
| 🔄 Крутящий момент | 908 Н·м при 1500 об/мин |
| 🎯 Максимальные обороты | 2200 об/мин (холостой ход 900 об/мин) |
| ⚖️ Масса двигателя | 637 кг нетто |
| ❄️ Охлаждение | Жидкостное с принудительной циркуляцией |
| 🔧 Наддув | Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| 🔢 Количество клапанов | 2 клапана на цилиндр (всего 12), OHV |
| 🗜️ Степень сжатия | 17,3:1 |
| ⛰️ Высотный лимит | 3800 м над уровнем моря |
🔩 Что внутри вашего мотора?
✅ Чугунный блок цилиндров с мокрыми гильзами
Ваш мотор прочный и ремонтопригодный. При необходимости вы сможете выполнить капремонт, не заменяя блок целиком.
✅ Кованый стальной коленчатый вал
Ваш мотор выдержит переменные нагрузки от трансмиссии вашего погрузчика или автогрейдера.
✅ Турбонаддув с интеркулером
Вы получаете высокую литровую мощность и плотный воздушный заряд на низких оборотах — ваша техника тянет уверенно.
✅ Шестеренчатый привод агрегатов
В вашем моторе минимум ременных передач в критичных цепях — меньше отказов.
✅ Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Ваш мотор работает равномерно, нагрузка на коленвал распределена оптимально.
✅ Компактная компоновка
Ваш мотор впишется в тесные моторные отсеки вашей техники.
⛽ Ваша топливная система — простая и надёжная
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💉 Тип системы | Непосредственный впрыск |
| ⚙️ ТНВД | Рядный Weifu P7100 (тип Bosch P7100) с механическим регулятором RSV |
| 🔌 Форсунки | Механические, многодырчатые |
| 🛡️ Фильтрация | Топливный фильтр с водоотделителем (сменный картридж) |
| 📈 Топливоподача на номинале | 108 мм³/ход |
| 🎯 Управление | Полностью механическое, без ECU |
Вам понравится:
- 🎯 Стабильный расход топлива — ваш регулятор держит обороты под нагрузкой гидротрансформатора
- 💰 Дешёвый ремонт — ваш ТНВД и форсунки обслуживаются на обычных дизель-стендах
- 🔧 Простая диагностика — вы локализуете неисправности без сканеров
- ⛽ Толерантность к топливу — ваш мотор работает даже на ДТ с повышенным содержанием серы
🛢️ Ваша система смазки — надёжная защита
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип системы | Комбинированная (под давлением + разбрызгиванием) |
| ⚙️ Масляный насос | Шестеренчатый |
| 📦 Объем масляной системы | Уточняется по документации (ориентировочно 16–18 л) |
| 🔍 Фильтрация | Полнопоточный масляный фильтр с перепускным клапаном |
| 🌡️ Рабочая температура масла | 80–100°C |
| 🔄 Интервал замены масла | Зависит от условий эксплуатации |
Рекомендации для вас:
- Контролируйте уровень и давление масла — это должно быть в вашем ежедневном чек-листе
- Закупайте масло оптом для всего вашего парка — вы сэкономите за счёт оптовых скидок
⚙️ Ваш механизм газораспределения (ГРМ) — классическая надёжность
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| 📍 Тип привода | Нижний распределительный вал (OHV), штанговый привод |
| 🔢 Количество клапанов | 2 клапана на цилиндр (всего 12) |
| 🔗 Привод ГРМ | Шестеренчатый |
| ⏱️ Фаза впуска | Оптимизирована для тягового режима 1300–2200 об/мин |
| 💨 Фаза выпуска | Эффективный отвод отработавших газов |
| 🎯 Регулировка | Регулировочные винты коромысел |
Для вашего обслуживания: регулировка клапанных зазоров легко включается в сезонное обслуживание и не требует специнструмента.
❄️ Ваша система охлаждения — стабильный тепловой режим
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💧 Тип системы | Жидкостная, закрытого типа |
| 🔲 Радиатор | Выносной (устанавливается на технике), совмещённый контур с интеркулером |
| 🌀 Вентилятор | Приводной, с ременным приводом от коленвала |
| 🌡️ Термостат | Уточняется по документации |
| 📊 Объем охлаждающей жидкости | Уточняется по документации техники |
| 🛡️ Защита | Датчик температуры с аварийной сигнализацией на панели |
⚡ Ваша электрическая система — простая и надёжная
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔋 Напряжение | 24 В (стандарт для тяжелой техники) |
| 🔌 Генератор | 28 В, повышенной мощности, с регулируемым напряжением |
| 🚀 Стартер | Высокомоментный, 24 В |
| 🔥 Пуск при низких температурах | Средства облегчения холодного пуска по комплектации |
| 🔍 Диагностика | Визуальная/механическая — электроники нет |
Вам понравится:
- 🎯 Стандартные компоненты — ваш стартер и генератор унифицированы и доступны на рынке
- 🛡️ Независимость от ПО — ваш мотор не требует прошивок после замены узлов
- 🔧 Быстрый поиск неисправностей — вашу электрику проверяет мультиметр
⭐ Особенности модели 6CTA8.3-C215-II — что вы получите?
🔥 Ваши бизнес-преимущества:
- 💰 Механическая топливная аппаратура P7100 — простота, всеядность и ремонтопригодность в поле
- 🔧 Запас крутящего момента около 30% — ваша машина уверенно проходит пиковые нагрузки
- 📦 8,3 литра рабочего объёма — высокая тяга с низких оборотов без “надрыва” мотора
- ⛰️ Высотный лимит 3800 м — стабильная работа на высокогорных объектах
- 🛡️ Толерантность к топливу — ваш мотор устойчив к топливу среднего качества
- ❄️ Всесезонность — уверенный запуск при низких температурах
- 🔩 Доступность запчастей — глобальная сеть Cummins и развитая линейка DCEC в России и СНГ
- 🌍 Проверенная конструкция — платформа C8.3 выпускается десятилетиями, все “детские болезни” устранены
- 📄 Соответствие стандартам — Евро-2 / China Stage II, экспортное исполнение
- 🔗 Штатная пара с ГДТ YD130 и powershift-КПП — предсказуемая интеграция
🏗️ На какую технику вы сможете установить этот двигатель?
Двигатель Cummins 6CTA8.3-C215-II применяется на тяжелой внедорожной технике:
🚜 Строительная и дорожная техника:
| Производитель | Модели |
|---|---|
| XCMG | Автогрейдеры GR215, GR215A, GR180 |
| XGMA | Фронтальные погрузчики XG955H, XG955 |
| Liugong | Фронтальные погрузчики 5-тонного класса |
| Dingsheng Tiangong | Автогрейдеры PY180M, PY220M |
🏭 Прочее применение:
- Фронтальные погрузчики и экскаваторы 5-тонного класса других брендов
- Трансмиссионные пары “двигатель + ГДТ YD130 + powershift-КПП”
- Дизель-генераторные установки и насосные станции
🔧 Ваше техническое обслуживание — просто и понятно
Рекомендуемые интервалы ТО:
| Операция | Интервал |
|---|---|
| 🛢️ Замена масла и фильтра | Уточняется по руководству (ориентировочно 250–500 моточасов) |
| 🔍 Замена топливного фильтра | Уточняется по руководству; ежедневный слив отстоя из сепаратора |
| 💨 Замена воздушного фильтра | По индикатору засоренности, критично для ресурса турбины |
| ❄️ Замена охлаждающей жидкости | Уточняется по руководству |
| 🔗 Проверка/регулировка клапанов | Уточняется по руководству |
| 🔌 Проверка форсунок и ТНВД | Уточняется по руководству |
| 🔄 Проверка ремней и шлангов | Уточняется по руководству |
Примечание: Точные интервалы обслуживания указаны в руководстве по эксплуатации вашей техники. Ведите учет моточасов — это поможет вам планировать расходы.
📏 Габаритные размеры и масса — для вашей логистики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 1115–1128 мм |
| Ширина | 716–719 мм |
| Высота | 1077–1095 мм |
| Масса нетто | 637 кг (по шильдику); сухая ~627 кг |
🎯 Заключение — ваш двигатель Cummins 6CTA8.3-C215-II
Ключевые преимущества для вас:
- ✅ Предсказуемость расходов — низкая и стабильная стоимость владения за счёт механической топливной системы
- ✅ Унификация парка — совместимость с техникой XCMG, XGMA, Liugong
- ✅ Минимизация простоев — ремонтопригодность в полевых условиях и наличие запчастей
- ✅ Снижение требований к персоналу — обслуживание без сложного оборудования
- ✅ Длительный ресурс — проверенная конструкция Cummins с гильзованным чугунным блоком
- ✅ Соответствие нормативам — Евро-2 / China Stage II
- ✅ Толерантность к качеству топлива — допустимо использование ДТ с повышенным содержанием серы
- ✅ Готовая трансмиссионная пара — штатная работа с ГДТ класса YD130 и powershift-КПП
Рекомендуется для вас:
- 🏗️ Строительных и дорожно-строительных компаний
- 🚜 Предприятий ЖКХ и дорожного хозяйства
- ⛏️ Горнодобывающих и карьерных операторов
- 🔋 Операторов генераторных и насосных станций
- 🔧 Ремонтных мастерских и сервисных центров
- 🚚 Лизинговых и арендных компаний
Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения, расчета стоимости и обсуждения условий поставки двигателя Cummins 6CTA8.3-C215-II именно для вашей техники!
